国内飞机环氧树脂基复合材料

国内飞机环氧树脂基复合材料

2013-07-18 10:48:40 26

  国内飞机环氧树脂基复合材料在30多年的发展历程中,在材料、设计、制造、检测等工程链方面积累的工程应用经验和所形成的标准规范,可为大型飞机复合材料结构应用的扩大提供有益的借鉴。

   1975年,复合材料(这里指碳纤维增强环氧树脂基复合材料)首次在国内某型飞机上应用,拉开了复合材料作为飞机结构用材的序幕。之后,以环氧树脂体系为基体的碳纤维复合材料技术得到了系统的研发和批量的应用。在此过程中,结合热压罐法共固化、共胶接、二次胶接成型工艺的特点,开展了树脂体系的增韧和工艺优化、变形控制技术、工艺过程数值模拟、结构连接技术、在线监控技术、成型模具设计制造、损伤修复、结构件自动化无损检测技术等方面的研究;世界领先的复合材料专用设计/制造软件Fibersim在工程应用中取得了一定的效果,复合材料结构设计/制造数字化生产线正在
打通,设计制造能力不断增强,可以说,以环氧树脂体系为基体的复合材料结构在大型飞机上扩大应用的时期已经到来。

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