环氧树脂涂层钢筋技术

2013-08-01 15:41:23 27

     提高工程结构的耐久性,历来都是我国工程界十分关注和不断探索解决的主要课题。由于钢筋混凝土不可避免的会出现一些缝隙或空隙,使得其内部的钢筋在盐水等腐蚀介质的侵蚀下,产生锈蚀现象,尤其沿海钓港口码头,跨海大桥和需要洒盐水除冰雪的机场及高速公路等更为严重。锈蚀在钢筋表面产生的氧化铁皮,体积膨胀几十倍,导致混凝土开裂,保护层剥落,钢筋更加暴露于腐蚀介质中而使钢筋锈蚀速度加快。近年来,由于钢筋锈蚀而使建筑物还未达到设计使用年限就提前破坏,甚至发生灾难性后果的现象时有发生,因此钢筋锈蚀以及如何防护问题,已经受到我国工程界的普遍关注和重视。年美国的宾西法尼业大桥首先使用了环氧树脂涂层钢筋技术来处理钢筋锈蚀问题,至今已有 多年了,目前,环氧树脂涂层钢筋技术已被美、日、欧以及中东等国家和地区广泛采用,并规定在恶劣环境中的工程必须使用环氧树脂涂层钢筋。而我国经过试点也在北京 年首次采用此技术,所以,采用环氧树脂涂层钢筋技术作钢筋防锈蚀的方法也必将是我国所采用的主要方法。环氧树脂涂层钢筋,就是在工厂经钢筋表面预处理喷砂除锈—钢筋加热—静电喷涂—净水冷却—质量检查而在钢筋表面喷涂一层环氧树脂保护膜的钢筋。钢筋表面预处理是将钢筋送进密封室内作喷砂除锈,要求达到 级等级,并具有一定的粗糙度,以保证涂层与钢筋的粘结性。处理后的表面不能含有氧化物有害物质以及结疤、尖角、毛刺等影响涂层质量的表面缺陷。表面处理合格并清除灰尘后的钢筋随即进人加热装置室内,通过感应加热炉加热,使表面达到一定的温度用不含硫的测温蜡笔或红外线光学测温计测试温度。加热过的钢筋进人静电喷涂室中喷涂粉末环氧树脂,粉末在钢筋表面熔融形成一层均匀薄膜,若干秒后固化,冷却后便在钢筋表面形成惰性的优良防腐蚀保护层。

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